O’que é Balão de Forma ou Special Shape?

Esquerda; balão normal, à direita balão de forma

O balão de Forma ou Special Shape são similares aos balões normais em equipamento e operação de voo, porém seus envelopes tem formas variadas, as formas podem ser de animais, embalagens de produtos, personagem e o que mais a imaginação dos pilotos permitir.

Os balões de Forma ou Special Shape tem uma construção extremamente complexa, seu peso pode variar entre 2x até 10x o peso de um envelope normal. Sua pilotagem também exige grande perícia e são poucos pilotos no mundo que conduzem este tipo de balão. o Brasil vem se destacando internacionalmente com a construção de balões Special Shapes, sendo hoje o segundo país no mundo na quantidade de balões deste tipo fabricados. Muitos “shapes” famosos em eventos internacionais são made in Brazil. Em 2003 no AIBF Albuquerque International Balloon Fiesta (o maior evento de balão do mundo com a presença de 900 balões entre normais e shapes) 02 pilotos brasileiros (Eduardo de Melo e Mauro Chemin) ganharam o premio de melhor shape do evento por voto popular, com 2 balões no formato de abelhas que decolavam de mãos dadas. Este feito jamais tinha sido alcançado por uma equipe brasileira antes.
Para ver mais balões de Formas os chamados “Special Shapes” acesse nossa série Balões de forma ou Personalizados.

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O’que é “Night Glow”?

O’que é “Night Glow”?

Night Glow; traduzindo brilho da noite, é um evento que é muitas vezes tido como um clímax de um festival de balão de ar quente. No pôr do sol na área de lançamento, num campo aberto, ou um estádio de futebol, os balonistas preparam seus balões para serem inflados como se eles fossem decolar, mas em vez de decolarem, eles ficam flutuando a alguns metros de altura do chão preso por cordas sendo monitorado pela equipe de terra. Os queimadores (maçaricos) alimentados por gás propano são acesos periodicamente para manter os balões inflados com ar quente para continuar flutuando.

Uma vez que o evento ocorre normalmente à noite, os balões enormes brilham como lâmpadas ou lanternas chinesas, dando uma exibição espetacular para o público. Às vezes, há caso em que o “Night Glow” é julgado e outras vezes é realizado apenas para o entretenimento e celebração de balonismo interagindo com o publico.

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Qual é a condição Meteorológica ideal para o voo de balão?

Nas primeiras duas horas do amanhecer encontramos as condições ideias para voo de balão, e no período de inverno duas horas antes do anoitecer, ambas as situações podem proporcionar a oportunidade para um voo de balão agradável e segura. Para um voo seguro de balão é necessário que os ventos de superfície sejam inferior a 10 quilômetros por hora sem Chuva ou neblina intensa. E para que essa informação cheguem com aos passageiros com antecedência  temos que usar as previsões meteorológicas para poder tomar a decisão de chamar os passageiros para o voo. Leia mais…

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Como são realizadas as provas pelos balões tripulados nos campeonatos de balonismo?

Fly In: Os competidores tentarão voar para um alvo comum, determinado pelo juiz. Aquele que conseguir jogar sua marca o mais próximo do alvo, será o vencedor.

Balonista pronta para jogar a sua marca.

Fly On (ou Continuação de Vôo): Os competidores vão declarar seu próximo alvo em voo, escrevendo suas coordenadas na marca da prova anterior, e tentarão voar para o seu alvo. Quem conseguir atingir a menor distância do seu alvo declarado, será o vencedor.

Caça à Raposa: Um balão decola antes dos competidores e faz um percurso aleatório de vôo. Após um determinado período de tempo (geralmente entre 10 e 30 minutos, dependendo das condições de vento), os outros balões decolam e procuram seguir o mesmo percurso, em busca do balão raposa. O competidor que conseguir pousar mais próximo do ponto onde o balão raposa aterrissou será o vencedor. Vale lembrar que esta não é uma prova competitiva e é utilizada apenas em festivais ou eventos não competitivos.

Key Grab (ou Prova da Chave): Um mastro é colocado na área de público do evento e os competidores podem escolher um ponto de decolagem livremente, a uma distância mínima determinada pela organização. Vence o balão que consegue se aproximar em voo do mastro e agarrar a chave – ou o símbolo da festa – pendurado em sua ponta.
Alvo declarado pelo juiz: Os balonistas procuram jogar suas marcas (um saquinhos de areia com uma fita com o número de seu balão) bem em cima de um alvo colocado no solo. Quando há mais de um alvo declarado, e o competidor pode escolher o alvo que melhor lhe convier, a prova é chamada de Valsa de Hesitação.

Cotovelo: Nesta tarefa, o balonista decola, voa para um alvo, atinge-o com a marca e depois, desviando o rumo, voa para um segundo alvo e joga outra marca. Ganha mais pontos o balonista que, nessa mudança de rumo, fizer um ângulo mais apertado.

Duvidas sobre Balonismo e voo de balão??? Acesse Perguntas Frequentes.

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Perguntas frequentes de balonismo

Neste fórum você encontrará perguntas e respostas sobre o balonismo, festivais, campeonatos, construção de balão, passeios de balão.

Na verdade apenas 25% dos participantes do balonismo são pilotos pois uma equipe é composta de 4 pessoas, 1 motorista de resgate e 2 ajudantes que fazem as funções de navegador ou copiloto. Porém você pode começar como observes (juiz auxiliar de provas), colaborador nas competições ou participar de nossa equipe, para isso entre em contato conosco e lhes enviaremos maiores detalhes.
Sim, o voo de balão de ar quente, é regulamentada pela Anac e como os aviões, é necessário um breve de piloto. O processo de obtenção de uma licença balão de ar quente é muito parecido com processo para obtenção de uma licença de piloto de avião.
Inicialmente um atestado médico, que comprove sua saúde, frequentar um curso teórico, e 16 horas de voo livre, (custo aproximado US$ 3,000), após essa experiência você será examinado por um checador oficial da Anac, se aprovado você já poderá sair voando.
Nos festivais de balonismo as provas não são válidas para os ranking estadual ou nacional, e na maioria das vezes são voos demonstrativos, participam balões de diferentes formas e tamanhos, e balões para transporte de passageiros para voos panorâmicos. Já os nos campeonatos de balonismo os balões são mais específicos com um formato clássico levando apenas o piloto que irá tentar concluir as provas determinadas pelo organizador, é sempre promovido pela Federação ou Confederação de Balonismo sua provas são oficiais e válidas para o ranking nacional.
Nas competições de balonismo o objetivo é a precisão, os concorrentes decolam com objetivos determinados pelos juízes da prova devendo cumprir várias tarefas, com o objetivo de alcançarem alvos pré-determinados, Um saquinho de areia com uma fita e o numero do competidor é lançado o mais próximo do alvo possível e as distâncias são qualificadas como pontos. Vencer que atingir as melhores marcas e cumprir todas as tarefas estipuladas pela organização.
O balonismo pode ser praticado por qualquer pessoa, desde que tenham os conhecimentos básicos. Pelo fato do equipamento ser caro, o esporte é restrito a um pequeno grupo de pessoas. A solução encontrada para esse problema é a divisão das despesas pela equipe.
Os melhores locais para a prática do balonismo são as grandes planícies, com muitos pastos e áreas abertas. Dessa maneira a decolagem, o acompanhamento da equipe de terra e o pouso se tornam mais fáceis. O Brasil pelo seu imenso território, é muito favorável para a prática do esporte e pode ser ainda mais explorado no futuro
O Envelope é a parte do balão que mais chama a atenção, pelo seu tamanho. Construídos em tecido de náilon, com resinagen especial anti chama e impermeabilizado internamente. O maçarico alimentado com gás propano fornece a chama que aquece o balão, durante o voo o piloto controla a altitude pelo aquecimento do balão. Tanque de combustível armazena o gás utilizado para a combustão, a quantidade e o tamanho variam de acordo com o tempo de voo. Cesto ou nacele construído de vime, com cabos de aço para sustentação, é o único equipamento que não houve mudanças desde os primeiros balões. Instrumentos, altímetro, indica a altitude, variômetro que marca a velocidade de descida ou subida, termômetro indica a temperatura do envelope do balão, bússola, mapas, rádio aeronáutico e atualmente GPS. Ventoinha um motor acoplado a um hélice é utilizada para encher o balão com ar frio. Veiculo de resgate, como o balão não retorna ao lugar de origem a equipe de balonismo segue o balão por terra providenciando após o pouso o retorno do equipamento e passageiros.
Quando as pessoas se referem a um balão normalmente estão se referindo a parte do balão conhecido como o envelope, os envelopes de balão são normalmente feitas de náilon de alta tenacidade. O tecido do envelope é costurado ou em torno de uma fita que irá suportar a carga colocada no envelope, e fixada ao cesto que transporta os passageiros e todo o seu conteúdo.
As paredes da cesta são normalmente tecidas de vime apoiada em uma plataforma de compensado e sustentados por cabos de aço fixados ao envelope. É a única parte que pouco mudou desde os primórdios do balonismo, a tradição de fazer as cestas de vime ou de junco, já demonstrou ser ao mesmo tempo leve, mas extremamente resistente e durável aliado ao baixo custo.
Para saber quanto custa o passeio de balão click aqui para acessar nossa pagina com os valores atualizados..
É necessário que os ventos de superfície sejam inferior a 10 quilômetros por hora sem Chuva ou neblina intensa.Leia mais...
Duração de voo normalmente é de 45 minutos a 01:15, se o tempo e a luz do dia permitirem, a preparação do balão para o voo leva 30 minutos, após o pouso mais 30 minutos para guardar o balão e voltar ao local de lançamento, todo o passeio leva de 2:30 horas a 3 horas. A direção é determinada pelo vento, esta é um das muitas qualidades mágicas de viajar de balão.
A Viação Vale do Tietê atende a cidade de Boituva a partir do Terminal Rodoviário Barra Funda em São Paulo. Saiba mais sobre preços, horários. Viação Alto Tiete
As estatísticas indicam que o voo de balão é mais seguro que andar de carro, e as organizações internacionais de segurança aérea indicam o esporte do balonismo como sendo o mais seguro dos esportes aéreos.
Pessoas com pele sensível protetor solar, óculos chapéu boné,roupas confortáveis, e para gravar esses momentos câmera filmadora ou fotográfica, binóculos, não esqueça de baterias sobre saliente, cartão de memória.
Para iniciar o processo, o envelope é estendida no chão e fixado ao cesto. Um moto ventilador é usado para inflar com ar frio, em seguida é acionado o maçarico para aquecer o ar e o balão fica em pé. Como o ar quente é mais leve que o ar ambiente o balão começa a flutuar. O piloto vai continuar a aquecer o balão até que ele esteja pronto para decolar.
Balões de ar quente são baseados em um princípio de Arquimedes muito simples o ar mais quente sobe mais que o ar frio, o ar quente é mais leve que o ar frio, porque ele tem menos massa por volume.
Balões são equipado com um altímetro para indicar a altitude, um variometro que mostra a taxa de subida ou descida e um medidor de temperatura para mostrar o quão quente o tecido está no topo do balão. Cada tanque de combustível tem um medidor que indica a quantidade utilizada.
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